[ 1 2 3 4 5 6 7 8 ]

Nu de eerste weken van 2007 achter de rug zijn, is de laatste fase van voorbereidingen voor het nieuwe Formule 1-seizoen ingegaan: her en der presenteerden teams in de afgelopen week hun nieuwe auto's en werd er afgetrapt voor het vervolg van het wintertestseizoen.

Tot aan de start van het seizoen houdt F1-Planet.com u op de hoogte van alle ontwikkelingen op en rond de circuits in overzichtelijke, wekelijkse Wintertest Updates.

Valencia - Daags na de bescheiden onthulling van de nieuwe Ferrari presenteerde McLaren in Valencia de nieuwe MP4-22. Tijdens een groots opgezet spektakel werden de rijders voorgesteld in de nieuwe sponsorkleuren van het team. Fernando Alonso was naast de nieuwe auto uiteraard het middelpunt van de aandacht. De Spanjaard verscheen met een getrimd kapsel en een nieuw helmdesign. De presentatie zou voor de inwoners van Valencia niet onopgemerkt blijven, want na de presentatie zouden Alonso en teamgenoot Lewis Hamilton in de oude MP4-21's een demonstratie weggeven door de straten van de stad.

Fiorano - Er hing een dik pak mist boven het circuit van Fiorano op het moment dat Felipe Massa al op de vroege maandagmorgen voor het eerst de pitbox uitreed met de nieuwe F2007. De mist zou in normale raceomstandigheden reden zijn om de sessie te staken, maar Massa kent het circuit als zijn broekzak en het team was erop gebrand om nog voor de eerste grote test op Mugello volgende week de eerste checks te hebben doorlopen. Massa's voortgang werd met interesse gevolgd door zowel Kimi Räikkönen, Luca Badoer, Michael Schumacher als President Luca di Montezemolo. 

Zij konden na afloop optimistisch huiswaarts keren: Massa zette een snelste tijd van 58.360 seconden en zou het merendeel van de ronden ook onder de 59 seconden blijven. Afgezien van wat haperingen in de versnellingsbak zou Massa's totaal van 39 ronden zonder grote problemen blijven.

Valencia - De rust was nog maar net weergekeerd in Valencia of de volgende presentatie diende zich aan in de tweede stad van Catalonië. BMW Sauber stelde halverwege de ochtend de nieuwe F1.07 voor aan het aanwezige perspubliek. Het team toonde zich strijdlustig nadat het debuutseizoen de verwachtingen had overtroffen. Kort na de presentatie zou Nick Heidfeld de F1.07 voor het eerst aan de tand voelen. De Duitser had een probleemloze eerste test en toonde zich zeer tevreden met zijn bevindingen: "De auto voelde vanaf het begin goed aan, maar ook wel wat onbekend. Maar je zoekt toch niet meteen de limiet op. Eerst doe je systeemchecks en monitor je de temperatuur enzovoort".

Jerez - Een aantal honderden kilometers zuidelijker doorliep Renault dezelfde procedure met haar nieuwe R27. Vorige week al had het team de auto voor een eerste check op Silverstone getest, maar nu was de officiële shakedown door Giancarlo Fisichella. De Renault, die tot de presentatie komende week in Amsterdam in interimkleuren was uitgevoerd, vertoonde een aantal interessante aërodynamische details. Vooral de voorvleugel en de integratie van de spiegels in de 'pod wings' aan de zijkant baarden opzien bij de aanwezige fotografen. Ondanks de eerdere checks op Silverstone zou Fisichella de eerste test niet zonder mankementen afronden: na 33 ronden weerhield een motorprobleem hem van verdere actie. Zijn snelste tijd was op dat moment een 1:20.683.

Williams was het enige andere team dat op dinsdag aanwezig was in Jerez. Kazuki Nakajima testte daar de Williams Toyota interim auto. De Japanner bleef 0,3 seconden verwijderd van de tijd van de Renault. 

Valencia - Na de exclusieve test- en presentatiedag van BMW Sauber op dinsdag konden nu ook andere teams aan de slag op het Circuit Ricardo Tormo. McLaren was in Valencia gebleven voor de eerste test met de MP4-22. Fernando Alonso reed om exact 10.11 uur voor het eerst naar buiten met de nieuwe McLaren Mercedes en zou na de eerste voorzichtige installatierondes en de lunch al heel snel een goed tempo zetten. In 39 ronden zette hij een snelste tijd van 1:12.108. De eerste test verliep lange tijd zonder problemen. Tot even voor 15.00 uur kon hij 57 ronden afleggen, maar op dat moment zou een olielek verdere progressie op de dag beletten.

BMW Sauber testte naast McLaren verder met de F1.07. Nick Heidfeld voerde het tempo gedurende de dag verder op met de nieuwe bolide en zou slechts 0,05 seconde tekort komen op de tijd van Alonso. Robert Kubica testte verder met de oude F1.06 en zou slechts 0,002 seconde langzamer zijn dan zijn teamgenoot.

Jerez - In Jerez testte Renault verder met de R27. Inmiddels was er een tweede chassis beschikbaar en zou Heikki Kovalainen in de loop van de dag ook zijn eerste ronden rijden in de nieuwe Renault. Giancarlo Fisichella kon op zijn tweede dag al wat meer op zoek naar de limiet en zou de eerste raceafstand afleggen met de R27. In 1:20.193 zette hij in 114 ronden de snelste tijd van de dag. 

Super Aguri had zich op woensdag bij de al aanwezige teams gevoegd en testte met Anthony Davidson het interim chassis. Davidson bevestigde op woensdag dat Aguri in 2007 een forse sprong voorwaarts lijkt te gaan maken; hij bleef 0,07 seconde verwijderd van de snelste tijd. Kazuki Nakajima volgde in 1:20.3 als derde, 0,3 seconde voor Kovalainen. 

Valencia - McLaren had Valencia na de shakedown op woensdag verlaten, waardoor BMW Sauber het circuit voor zich alleen had. Op de derde dag kreeg Robert Kubica zijn eerste test met de nieuwe F1.07. De Pool nam het stuur van de nieuwe BMW Sauber over van Nick Heidfeld en werd vergezeld door testrijder Sebastian Vettel, die de interim F1.06 voor zijn rekening nam. 

De eerste kennismaking van Kubica met de F1.07 was geen overdonderend succes; al na 39 ronden moest hij de auto aan de kant zetten. Het team zou er niet in slagen de auto voor het einde van de testdag te repareren. Kubica had op dat moment een snelste tijd van 1:12.310 staan. Vettel's snelste tijd was een 1:13.490.

Jerez - Renault, Williams en Super Aguri testten op donderdag verder in Jerez. Bij Williams nam Nico Rosberg het na twee dagen over van Kazuki Nakajima; Fisichella en Kovalainen verkenden de Renault R27 en bij Aguri richtte Anthony Davidson zich op bandentests voor Bridgestone. De Engelsman legde lange-afstandsruns af in de interim-auto en zou de dag verrassend als snelste afsluiten in 1:19.628. 

Bij Renault verliep de test vooralsnog niet vlekkeloos. Zowel Fisichella als Kovalainen zorgde voor een code rood doordat de Renault voortijdig met problemen naar de kant moest. Fisichella zou als snelste van de twee na 61 ronden ruim 0,1 seconde toegeven op de Super Aguri Honda. Heikki Kovalainen kende veel elektronische problemen en zou de dag als laatste eindigen. Een seconde achter Nico Rosberg (1:20.059), die traction control settings testte op de interim Williams Toyota. Bij het testen van elektronica ging aan het einde van de middag iets mis, toen de auto stilviel en de derde code rood van de dag een feit was.

Valencia - Op de laatste testdag in Valencia nam Timo Glock de interim F1.06 over van Sebastian Vettel, terwijl Kubica flink wat ronden op de klok bracht met de nieuwe F1.07. De Pool werkte aan verschillende afstellingen van de nieuwe auto en zette een nieuwe snelste tijd in 1:12.099, 0,01 seconde sneller dan de tijd die Alonso zette op woensdag. Timo Glock richtte zich met name het testen van banden en setups en zette een 1:13.005. 

Jerez - Op de derde en laatste testdag in Jerez begon Renault aan de eerste lange-afstandsruns met de R27's. Williams had het circuit inmiddels verlaten, waarmee de Super Aguri van Takuma Sato de enige overgebleven concurrent was. De week was voor Renault toch wat tegengevallen. De R27 kende in de eerste week veel technische problemen en kon niet het verwachte tempo rijden; beide coureurs bleven tot vrijdag verwijderd van de snelste tijden van december, voor Renault een 1:19.4. Kovalainen dook daar op vrijdag voor het eerst onder in 1:19.185. Fisichella kon dat tempo nog niet direct vinden. De Italiaan kon door een versnellingsbakprobleem maar de helft van het geplande aantal ronden afleggen en bleef steken op een 1:20.467.

Takuma Sato had het op de laatste dag overgenomen van teamgenoot Davidson en rondde een geslaagde testweek af voor Aguri. De Japanner gaf slechts 0,2 seconde toe op Fisichella.

Tijden Circuit de Jerez

Tijden Circuit Ricardo Tormo